2021年5月20日，由天津市工業(yè)和信息化局和天津市西青區(qū)人民政府主辦，中國信息通信研究院、中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院、中汽數(shù)據(jù)有限公司承辦，以“智·通出行慧·享津彩”為主題的第五屆世界智能大會平行論壇“車聯(lián)網(wǎng)先導應用創(chuàng)新發(fā)展國際高峰論壇”在天津市西青區(qū)梅江會展中心順利召開。

本次論壇邀請了歐洲科學院、挪威皇家科學院、挪威工程院院士張彥，中國信科集團副總經(jīng)理陳山枝，比亞迪股份有限公司副院長鐘益林，華為智能汽車解決方案BU首席戰(zhàn)略官鄭剛等14位行業(yè)專家，圍繞車聯(lián)網(wǎng)C-V2X、人工智能、智慧交通、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)為核心發(fā)表演講，現(xiàn)場共有200余位行業(yè)專家、學者、企業(yè)代表和媒體參會，共話車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進企業(yè)間合作交流，并發(fā)布天津（西青）國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)建設成果，推動智能交通和智慧城市發(fā)展的同時，也為天津在國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展占據(jù)制高點提供基礎。

創(chuàng)建車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)是落實國家制造強國和網(wǎng)絡強國發(fā)展戰(zhàn)略、推動車聯(lián)網(wǎng)應用發(fā)展的重要舉措，天津（西青）國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)2019年12月獲得工信部批復后，聚集跨行業(yè)優(yōu)勢資源，努力打造一個集政策創(chuàng)新、標準引領、數(shù)據(jù)完善、安全可靠、場景完善、業(yè)態(tài)豐富的車聯(lián)網(wǎng)樣板工程。

此次高峰論壇共發(fā)布了系列成果，一是由中國智能交通協(xié)會理事長李朝晨發(fā)布《自動駕駛藍皮書：中國自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告2021》；二是天津市工信局批復西青區(qū)獲得車聯(lián)網(wǎng)直連通信試驗5905-5925MHz頻段專用頻率資源使用許可；三是由中汽研智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)（天津）有限公司總經(jīng)理杜志彬代表各建設單位發(fā)布天津先導區(qū)8項建設成果，包括國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)基礎數(shù)據(jù)服務平臺上線、先導區(qū)建設技術(shù)規(guī)范1.0版發(fā)布、車路協(xié)同全息感知一期工程建設完成等。

下一步，天津先導區(qū)將依托汽車、通信、交通等多方資源優(yōu)勢，聚焦提升先導區(qū)基礎數(shù)據(jù)服務平臺支撐能力、升級跨行業(yè)標準驗證體系等五大任務，持續(xù)探索車聯(lián)網(wǎng)落地應用，助力汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

2021年是“十四五”開局之年，智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略制高點，天津（西青）國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)作為攻破技術(shù)難點、痛點的“先鋒隊”和探索新機制新方法的“試驗田”，探索車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中國方案。